今回の選挙について感じること？

選挙に向けて、どの政治家を選ぶべきかを考えているとき、NHKの番組を見て、改めて考えさせられた。

この番組内で、ある政党の代表が労働分配率を問題にした。

労働分配率は、中小企業が高く、大企業が低い、従って、大企業の給与を上げて労働分配率を高めなければならない。といったような発言があった。

根本的に、絶対指標ではなく、相対指標を元にした議論は間違いがある。

中小企業の労働分配率が高いのは、多くの下請け企業では、大企業から示される安い単価で仕事をせざるを得ず、薄利の中で人件費を支払うことになり、結果、労働分配率が高くなる。

大企業の分配率が低いのは、安い仕入れや安い単価で外注を利用することから、利益が出ているからで、製造業であれば、製造に関わる人員は安い単価の外注に依存し利益を出す。つまり、製品を製造するに必要な人員の殆どは外に依存し、本体には少ない人員しかいない。その人員まで含めた労働分配率を問題にするなら分かるが、個々の企業における　労働分配率が低いからと人件費を上げろの議論は、実態を全く分かっていない。このような政治家に政治を任せて良いのだろうかと考えてしまう。

同じ番組で、ある政党の党首が、大企業が立ち直ることが先というような発言もあった。

この発言も、リーマンショック以降の実態を見れば疑問に思う。リーマンショック以降、大企業は中小企業や弱い人材を切ってきた。自分たちだけ残れば良いという視点でしか見えない。もし、大企業が社会に対する影響の大きさを自覚し、社会的責任という使命感を持って行動したとすれば、例えば自企業の人件費を減らしても、中小企業や弱い人材を助けただろう。

先のような行動をとる大企業を助けても、国全体は良くならないのではないか。そうであれば、大企業優遇の措置ではなく、中小企業が自律するための支援策を講じるべきである。日本の大企業に頼らずに、中小企業が内需関連の事業へのシフト支援や技術を生かし海外へと出て行くために支援などを行うべきであろう。

大企業は、何もしなくても何とか生き延びる力がある。日本の労働人口の大半を担う中小企業にこそタイムリーな支援が必要なのだろう。政治団体としては、大きな政治資金には魅力があるだろう。しかし、国民のために適切な判断ができない政治家に国を任せて良いのだろうか考えてしまう。

また、ある政党は、ステークホルダー（利害関係者）に偏りがあり、ばら撒きとしか言えないマニフェストを発表しているし、メディアで見る同党の候補者の中に、線の細さを感じる候補者が多く感じられる。本当に任せられるのか？疑問が頭を過ぎる。

さて、どこに投票すべきか？　1党支配の危うさは、小泉政治で学んだ。この経験を生かすとすれば、第１党は45%程度、第2党が40％程度、批判政党が10％程度、その他5％程度のバランスが良いのではないかと思う。日本人のバランス感覚に期待したい。

OJIMA

日本郵政の株主は誰？

日本郵政の株主総会で西川社長が再任された。

株主総会とは言え、参加した株主は財務省の代表者一人、日本郵政側は7人の取締役だそうだ。

自民党政権は、政府が民間企業に口を出すのはおかしいと言っている。しかし、日本郵政の株主は、本来、誰なのだろうか？

議論をするためには、政府が日本郵政の株をどのような財源で取得したのか？を明らかにしなければならない。

税金なのか、郵便貯金なのか、その他の収入なのか、など・・・財源がはっきりとしなければ、株主が誰なのかがはっきりしない。

もし、日本郵政の株の取得に税金が少しでも投入されているとすれば、株主は国民である。そして、株主である国民の代表が政府である。この構図が成り立つとすれば、株主である国民の7割以上が、再任を是としていない。

つまり、株主の総意は、再任を認めていないことになるが、結果は、株主である国民の代表である政府自民党は、株主の総意を無視したということになる。

適切な判断をするためには、政府はもとより野党は、取得している日本郵政の株式の色合いを国民に分かり易く説明する必要があるだろう。

金融機関における品格

昨年初めころまで、最高益を更新などという見出しが華やかに紙面を飾っていたが、今年は、何年来の赤字転落という紙面が目立つようになりました。振り返れば、成長と減速の2極化が進み、企業という面は成長したが、個人という面は多くの人が減速していたのではないのかと思います。

経済活動は、すべてがバブルに向かうという人がいます。

確かに、土地・株・証券・先物など、取引が行われる場面では、心理的な面が大きく左右します。ここでの心理は、“儲かる”という心理です。この“儲かる”という心理が膨らんで行くと、実態と掛け離れたバブルが作られるのでしょう。

土地バブルでも、東京都の土地とアメリカ全土が同額などということがありました。そして、バブルの膨らみが限界に達すると、“儲かる”という幻想が崩壊し、一転して実態に近づこうとする取引きが行われます。

その中心に存在しているのが金融機関です。“儲かる”という幻想の中で貸出の審査が甘くなり、様々な人を巻き込んでバブルを膨らませてしまう、一転バブルが崩壊すると、貸出の審査が厳しくなり、巻き込まれた人の梯子を外し始める。結果、巻き込まれた人はパニックになり、崩壊に拍車が掛る。

金融機関は、人々の実態からかけ離れた“儲かる”という幻想から冷静な判断ができる理性を持てるように促すべきです。つまり、金融機関の社会的な使命の一つに、「バブルに向かう人々の“儲かる”という心理レベルを抑制する」という点があるのではないでしょうか。

殆どの金融商品は、“儲かる（ないしは得をする）”という心理がベースとなって存在します。例えば、お金を預けるのであれば少しでも金利の高い方に、よりリターンの多い商品を選択し、お金を借りるのであれば少しでも金利の低い方を選択するというように、どちらが儲かるないしは得かという視点が必ず入ります。

一度儲かったという経験をすると、たとえリスクがあっても儲かるという心理がリスクを見えなくし、自分だけは大丈夫であるかのような錯覚を起こしてしまう。

金融機関は、このような心理という非常に危険な商品を取りあっかっているのですから、このような心理を適切なレベルでコントロールすることを心がけなければなりません。ここに、金融機関の品格が問われます。

行政もそうですが、社会に大きな影響を与える社会システムの中にある組織やそこで働く人々には、品格が絶対条件として求められるのです。どんなに優秀であろうと、品格がない人が携われば、優秀であればある程、社会を揺るがす大きな問題を起こす可能性が高くなります。

これからに社会における格付け機関は、財務的な側面だけでなく、品格を適切に評価し格付けることが求められるのではないでしょうか。

By 尾嶋　繁

2009年年頭

念頭に際し、皆様の益々のご発展をお祈り致します。

昨年後半から景気が急速に冷え込み、3月期決算においては、

トヨタ自動車など自動車関連企業をはじめ、

そうそうたる大手企業が軒並み業績の下方修正を公表しています。

この状況は、2009年度において益々悪化する傾向にあるとも言われています。

このような時期は、原点に立ち返り、

活動（業務）を抜本的に見直す良い時期でもあります。

例えば、活用できないデータの収集など、

管理という名の元に付加価値を生まない行き過ぎた管理システム、

堅実な努力より外部要因に左右される評価基準を元にした成果主義、

ライン作業や事務作業を派遣人材に頼り

机上のノウハウになったオペレーションシステムなどの経営手法を見直し、

本来の組織活動を再構築する必要があります。

　私どもは、皆様の原点に立ち返ったシステムを

構築するための支援を惜しみません。

本年も一層の努力をしてまいります。

何卒、ご愛顧の程よろしくお願い申し上げます。

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またまた参った

只今、Tennessee（米国南部に位置する）州、Knoxville(テネシー州の東部に位置する工業都市）からの帰国の最中。

今日は雪で、若干心配しながら空港に。

ここからシカゴに飛び、乗り継ぎ成田へ。

心配したとおり、シカゴに向かい飛び立つはずが・・・。

雪のため一度搭乗したにも関わらず、ターミナルへ引き返し。

アナウンスが流れたので再び搭乗します。

シカゴで成田行きは待ってているのでしょうか・・・。

参った参った、でした。

今年は暖冬で雪不足というニュースが、マスコミで取り上げられる今日この頃。

ここ数年、北海道での仕事があり飛行機を使っています。

何年か前には、「今まであまり雪が降らなかったのに、先生が来るとドカ雪になりますね～」と言われたものでした。

今年は雪で飛行機の欠航も無く、順調に出張に出掛けられていたのでしたが・・・。

29日、魔の月曜日になってしまいました。

東京での仕事を済ませ、朝ニュースを見ただけで、一日新しい情報に触れず時間ギリギリでの移動。

羽田に着くとなんと・・・予定した札幌便欠航。

今日はもうどれも飛ばないとか・・・

愕然とする暇はなし。

まず、明日の便の確保。

飛行機が飛ばないとなったら、空港近辺のホテルは直ぐに満室になってしまうので宿泊先の確保をしなければ・・・。

午後2時までの便は満席なので、明日の朝は5時半からキャンセル待ちの受付を始めるので、できるだけ近くに泊まらなければ・・・。

すべて手配が済みホッとしてPCのJALサイトを見ると、なんと!!

搭乗予定の便が欠航したり遅延した場合は、携帯へもメールが受け取れるサービスがあるではないですか。

この手続きをしていれば、もっと早くに対処できたのに・・・。

早速手続きしました。

サービスも日々改善されているようなので、馴れ合いにならず、時々確認が必要ですね。

梅雨の風物詩

我が家のアジサイを紹介します。
すみだの花火という品種です。
一般的なアジサイに比べ、どこか繊細な花です。

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夜桜です

八王子市『長心寺』のしだれ桜です。 JR南口から徒歩５分。 開花中は毎晩ライトアップされています。 静寂の中の桜はとても幻想的です。